Řešené příklady
Funkční vzorek skříně kolejového vozidla
- Ing. Miroslav Souček
- Doc. Ing. Petr Heller, CSc.
Funkční vzorek skříně kolejového vozidla je vytvořen pro ověření
nových konstrukčních řešení lehké skříně kolejového vozidla, zejména
vozidla metra nebo tramvaje. Pro stavbu byl vybrán modul skříně,
respektující délku bočnice mezi dvěma sousedními dveřmi tedy 3250 mm,
šířka byla zvolena 1000 mm, aby zabírala jen nejnutnější prostor a byla
zároveň dostatečně reprezentativní. Výška odpovídá výšce vozidlové
skříně.
Funkční vzorek skříně kolejového vozidla
Návrh kompozitového tramvajového kola s pryžovými tlumiči
- Doc. Ing. Vladislav Laš, CSc.
- Ing. Radek Kottner
Jedná se o vývoj tramvajového kola s kompozitovým diskem, které bude obsahovat pryžové elementy pro tlumení hluku.
Tramvajové kolo
Vzorky získané z pryžového tlumiče
Modelování torzních kmitů pohonu dvojkolí kolejového vozidla dutým hřídelem
- V. Zeman
- Z. Hlaváč
- M. Byrtus
- Výpočet vlastních čísel pohonu dvojkolí pro linearizovanou adhezní charakteristiku ve styku kol s kolejnicí
- Vyšetření hraničních křivek oblastí nestabilit v rovině provozních parametrů – relativního skluzu a rychlosti vozidla – pro danou strmost statické charakteristiky motoru
- Dynamické zatížení pohonu dvojkolí vyvolané excentricitou uložení ozubených kol
- Přechodová dynamická odezva pohonu dvojkolí vyvolaná kvazistatickou změnou vertikálních kolových sil
Nákres